Bear Territory

Доработка двигателя автомобиля, с целью увеличения его мощности и эффективности, путем настройки и корректировки прошивки автомобиля.

Уменьшение расхода топлива и увеличение тяги за счет отключения системы рециркуляции выхлопных газов (EGR), а также программного и физического удаления из системы сажевого фильтра (DPF).

Настройка режимов работы электронных контроллеров путём коррекции программы блока управления двигателем.

ТЮНИНГ

TUNING – прошивка standart 7 000 руб.

Увеличение мощности автомобиля, в зависимости от типа двигателя и его комплектации подвергаются изменению следующие параметры прошивки изготовителя, а именно карты данных: — Driver wish/Карта запроса крутящего момента (увеличение крутящего момента относительно нажатия педали газа, в соответствии со стилем вождения водителя);Exhaust Gas Recirculation (EGR)/Карта регулировок для клапана отработавших газов ЕГР (заглушение клапана ЕГР, призакрытие его при большей дозе впрыска для обеспечения подачи большего количества свежего воздуха);Factor Torque/Коэффициент поправки крутящего момента (редактирование для не высокого атм.давления, т.е. улучшение для езды в горной местности);Limiter IQ (IQC)/Защита механики двигателя-ограничение дозы впрыска (увеличение порога ограничения дозы впрыска);Limiter Torgue (TL)/Защита механики двигателя-ограничение крутящего момента (увеличение крутящего момента до максимальных оборотов);Conversion Nm in IQ/Преобразование крутящего момента в дозу впрыска;Limiter GearBox/Защита коробки передач-Ограничение крутящего момента (повышение количества крутящего момента на каждой передаче);Start of Injection map (SOI_SOE)/Начало впрыска топлива;Duration map (DM)/Fuel  system (время впрыска);Pressing charger regulator (PCR)/Давление наддува (регулирование наддува с точки зрения чистого сгорания и низкого расхода топлива);Boost Limit map/Лимит давления наддува в зависимости от атмосферного давления (увеличение лимита ограничения давления наддува);Single Value Boost Limit(SVBL)/Лимит давления наддува (увеличение лимита ограничения давления наддува используя максимальные возможности турбины);i-gain for PCV/Управление ТНВД (увеличение ускорения работы штока клапана в зависимости от его положения относительно окна); Single Value Rail Pressure (SVRP)/Лимит давления топлива (увеличение ограничения давления топлива в рампе);Conversion of flow of fuel/Конверсия потока топлива (увеличение данных);Rail/Давление топлива (повышение давления в топливной рейке).

DPF

Предлагаем программное отключение сажевого фильтра (изменение программного кода прошивки) + физическое удаление его, посредством извлечения его из выпускной системы. Стоимость работ с материалом от 13000 руб.   

EGR

Отключение клапана EGR от 7000 руб.

Контакты

89031002062